top of page
תנאים לכרטיס טיסה לנוסע
הודעה בדבר מידות ומשקל הכבודה: רשאי כל נוסע לשאת עימו למטוס רק תיק יד אחד במשקל של עד 5 ק"ג ובמידות של עד ל- 20*25*40 ס"מ.
הצהרה:
התובלה כפופה לחוק התובלה האווירית תש"ם- 1980 ולתנאי חוזה זה שניתן לקבלם ולעיין בהם במשרדי המוביל הכוללים הוראות המגבילות את אחריות המוביל.
הודעה:
1 . אם מסע הנוסע כולל מקום יעוד סופי או מקום חניה במדינת היציאה או במדינה אחרת מזו של מדינת היציאה, אמנת ורשה עשויה להיות ישימה, האמנה מסדירה ובמרבית המקרים מגבילה את אחריותו של המוביל במקרה של מוות או חבלה גופנית וכן מקרה של אובדן ו/או היזק לכבודה.
לעניין חוזה זה - מסע בתוך ישראל יהיה כפוף לחוק התובלה האווירית תש"ם- 1980 ,(להלן: "החוק") המאמץ את "אמנת ורשה" ו"פרוטוקול האג" וכן כפוף לתקנות, לצווים ולתיקוניהם על פי החוק.
2 . תל אביב הליקופטרס בע"מ תשא באחריות אך ורק בגין התובלה האווירית על - פי כרטיס זה.
3 . תל אביב הליקופטרס בע"מ אינה מתחייבת לגבי סוג כלי הטיס להובלת הנוסע בתובלה האווירית שעל פי כרטיס זה.
4. כל האחריות בגין תובלה וסידורים הנוגעים לכרטיס זה, שאינם דרך האוויר, תחול על המובילים וספקי השירותים האחרים הנוגעים בדבר ותל אביב הליקופטרסבע"מ איננה מקבלת כל אחריות בקשר לכך.
הודעה בדבר תנאי החוזה.
תנאי החוזה:
1 . בתנאי חוזה אלה - "החוק" - חוק התובלה האווירית תש"ם• 1980 ; "כרטיס" - כרטיס נוסע ו/או כרטיס כבודה, לרבות הובלה והולכה "מוביל , תל אביב הליקופטרס בע"מ ובשמה המסחרי "תל אביב הליקופטרס", לרבות המובילים האוויריים, המובילים או המתחייבים להוביל את הנוסע או את כבודתו לפי חוזה זה או לבצע כל שירות אחר הכרוך בתובלה, "אמנת ורשה" ·האמנה לאיחוד כללים מסוימים בדבר תובלה בין - לאומית באוויר נחתמה, בוורשה ביום 12.10.1929 על תיקוניה ופורסמה עם תיקוניה ברשומות.
2 . תובלה על פי חוזה זה כפופה לכללים ,להגבלות הנוגעים לאחריות המוביל שנקבעו בחוק. וכן לכללים ולהגבלות הנוגעים לאחריות מוביל שנקבעו באמנת ורשה למעט אם התובלה אינה "ביו לאומית" כפי שהוגדר באמנת ורשה.
3 . בכפוף לפסקה ( 2 ) כל תובלה ושירותים אחרים בהתאם לחוזה זה יהיו כפופים לאלה:
התנאים וההודעות הנכללים בחוזה זה שהם חלק מהכרטיס;
התעריפים הישימים של המוביל ותנאי התובלה המהווים חלק מחוזה זה והניתנים לעיון במשרד הראשי של המוביל; החוקים, התקנות, הצווים והדרישות הממשלתיות שבתוקף.
4 . הנוסע חייב למלא אחר הדרישות והנהלים הממשלתיים, להמציא את מסמכי היציאה הכניסה וכל מסמכים דרושים אחרים ולהגיע לשדה התעופה בזמן הנקוב על ידי המוביל או אם אין זמן קבוע לכך, בעוד מועד המאפשר את השלמת סידורי היציאה, לא עמד הנוסע בהתחייבויותיו כאמור, לא ישאהמוביל באחריות לנזק שיגרם לנוסע כתוצאה מכך.
5 . אין לכל שלוח, עובד, או נציג של המוביל סמכות לשנות כל הוראה מההוראות חוזה זה או לוותר עליה, ללא הסכמה מוקדמת של המוביל בכתב.
6. כל פטור מאחריות או הגבלת אחריות של המוביל יחולו גם על שלוחיו, עובדיו ונציגיו של המוביל או של כל מוביל אחר שהעמיד את שירותיו לטובת המוביל בתנאי שהם פועלים בתחום עבודתם.
7 . מוביל אווירי המוציא כרטיס לתובלה עבור ו/או בשם מוביל אחר, עושה כן בתור שלוחו של אותו מוביל.
8 . המוביל מתחייב לעשות את מיטב המאמצים כדי להוביל את הנוסע ואת הכבודה בזמן מתקבל על הדעת. המוביל אינו ערב ו/או אחראי לזמנים הנקובים בכרטיס, ללוחות הזמנים המופיעים בכל מקום אחר והם אינם נחשבים כחלק מחוזה זה. במידת הצורך, המוביל רשאי ללא כל הודעה מוקדמת לשנות או להחליף מוביל או כלי טיס וכן להוסיף או להוריד תחנות עצירה המופיעות בכרטיס. זמני טיסה יכולים להשתנות ללא הודעה. המוביל אינו מקבל על עצמו כל אחריות לתובלה מקשרת. במידה שלא צוין אחרת בכרטיס, במחירון המוביל או בתחנות אחרות יהיה כרטיס זה תקף במשך שנה אחת מיום הוצאתו. מחיר הכרטיס יכול להשתנות בכל זמן לפי תחילת ההובלה. המוביל רשאי לסרב להוביל במידה שדמי הכרטיס לא שולמו.
9 . המוביל יכול מסיבות של בטיחות הטיסה או כוח עליון להוביל את הנוסע או כבודתו למקום ייעודו באמצעי תובלה אחר. במקרה ונתעוררהבעיה בדבר טעינת אווירון למעלה מהמידה, על המוביל להחליט לפי שיקול דעתו המוחלט מי הם הנוסעים ואילו הם החפצים אשר יובלו ומי הם הנוסעים ואילו חפצים אשר לא יובלו באותה טיסה. הזכות בידי הנוסע שהובלתו נדחתה כאמור לבטל את הכרטיס ולקבל את דמי ההובלה בחזרה.
10 . כבודה רשומה תימסר לעובדים בבדיקת הכבודה. תלונה, במידה של נזק למטען בהובלה בינלאומית, צריכה להיעשות תוך 7 ימים מהיום בו התגלה הנזק, במקרה של איחור במסירת הכבודה, יש להגיש תלונה תוך 21 יום מיום מסירת הכבודה. ראה תנאי הובלה לגבי הובלה שאינה בינלאומית.
11. במידה ולא צוין אחרת בכרטיס, במחירון המוביל, בתנאי ההובלה או בתקנות הקשורות לכך, מחיר כרטיס זה תקף למשך שנה מיום הוצאתו. מחיר כרטיס זה הינו נתון לשינויים קודם שנעשתה התחייבות על ידי המזמין, המוביל רשאי לסרב לבצע את התובלה באם לא שולמו דמי התובלה.
12 . המוביל לא ישאבאחריות לנזק בגין איחור בביצוע הולכת נוסעים או תובלת הכבודה, בתנאי שנקט בכל האמצעים הדרושים למניעת הנזק או שלא היה ביכולתו אפשרות לנקוט אמצעים כאמור.
13 . הכרטיס מקנה זכות לנסיעה המסוימת בלבד והוא בתוקף מזמן מסירתו בידי הנוסע וכפוף לתשלום מחיר הכרטיס. משניתן לו תוקף, מקנה הכרטיס זכות לתובלה משדה התעופה שבמקום היציאה לשדה התעופה שבמקום היעד בהתאם לקו המסע המוגדר בכרטיס, כרטיס הטיסה יתקבל לתובלה בתאריך ולטיסה שבעדם הוסכם מראש.
14 . שמו של המוביל יכול להיות מצוין בכרטיס בקיצור. השם המלא של המוביל וקיצורו יהיו רשומים בתעריפים בתנאי התובלה, בתקנות, ובלוחות הזמנים של המוביל. כתובתו של המוביל תהא שדה התעופה של מקום היציאה המצוין בכרטיס מעל הקיצור הראשון של שם המוביל. מקומות חנייה רשומים בקו המסע של הנוסע. הובלה שיש לבצע על פי חוזה על-ידי כמה מובילים בזה אחר זה, תיראה כמבצע אחד.
15. מטעמי בטיחות לא יובלו בכבודת הנוסעים חפצים מוגבלים כגון אלה המפורטים להלן בלי הסכמה והסדר מוקדם עם המוביל, מלבד תרופות ותמרוקים בכמויות זעירות הדרושות לנוסע במשך המסע (כגון תרסיס לשיער, בושם ותרופות הכוללות כוהל) שאפשר להובילם בלי אישור מוקדם. ברשימת החפצים המוגבלים נכללים; גזים דחוסים (דליקים, בלתי דליקים ורעילים): חומרים מאכלים (נגון נוזלים) וחומרים מוצקים דליקים (כגון מצית, דלק לחימום, גפרורים, זיקוקים או חומרים הנדלקים בקלות} חומרים מחומצנים רעילים. חומרים רדיו-אקטיביים, כלי נשק וכלי ירייה. חומרים מוגבלים אחרים (כגון: כספית, חמר מגנטי, חומרים מזיקים או מגרים).
הודעה בדבר הגבלת האחריות לנוסעים
ניתנת בזה הודעת לנוסעים בטיסה כי הוראות אמנת ורשה עשויות לחול על הטיסה; עבור נוסעים כאלה אחריות המוביל בגין מוות או פציעה אישית מוגבלת במרבית המקרים ל- 8,300 זכויות משיכה מיוחדות (שהן נ- 11,500 דולר של ארה"ב) או ל- 16,600 זכויות משיכה מיוחדות (שהן כ- 23,000 דולר של ארה"ב}. בדרך כלל ניתן להשיג כיסוי ביטוחי נוסף על ידי קניית ביטוח בחברת ביטוח.
הודעה בדבר הגבלת אחריות כבודה
אחריות המוביל לאובדן, איחור או היזק מוגבלת ל 17- זכויות משיכה מיוחדות (שהן כ 20- דולר של ארה"ב) ל 1- ק"ג של כבודה רשומה ול- 332 זכויות משיכה מיוחדות (שהן כ 465- דולר של ארה"ב) לכבודה בלתי רשומה של נוסע, אין המוביל אחראי לאובדן, איחור או היזק בגין חפצים יקרי ערך·. המוביל אינו מקבל על עצמו אחריות לטובין שבירים או ברי קלקול.
הודעה בדבר ביטול התובלה
הזכות בידי הנוסע לבטל את חוזה התובלה על ידי מתן הודעה שתינתן למוביל, בכפוף לתנאים כדלקמן:
1 . ניתנת ההודעה לא פחות מ 72- שעות לפני השעה הנקובה להמראה, יחזיר המוביל לנוסע את זמי התובלה בניכוי 15% .
2. ניתנת ההודעה פחות מ 72- שעות אך לא פחות מ 24- שעות לפני השעה הנקובה להמראה, יחזיר המוביל לנסוע את דמי התובלה בניכוי של 25% .
3 . ניתנת ההודעה פחות מ 24- שעות לפני השעה הנקובה להמראה, לא יחזיר המוביל לנוסע כל חלק מדמי התובלה.
4 . בכל מקרה של ביטול חוזה תובלה בו הכרטיס הוצא על בבסיס "תאריך בלתי קבוע" יחזיר המוביל את מלוא דמי התובלה.
הודעה בדבר אובדן כרטיס נוסע וכבודה
המוביל אינו מקבל על עצמו אחריות להעלמו, אובדנו או גניבתו של כרטיס נוסע וכרטיס כבודה והנוסע לא יהא זכאי לקבלת כרטיס נוסע וכרטיס כבודה במקומו או לכל זכות ו/או תמורה בגינו.
bottom of page